丘吉尔拼命怂恿希特勒攻击平民，以此将罗斯福拉入战争。法国求和令他大为沮丧，尽管英国在击退德军进攻方面几乎无所作为，在某些情况下，甚至对法国的帮助大于阻碍。因此，他决定惩罚法国，并违背海军将领们的建议和意愿，命令第一海务大臣赢得“皇家海军有史以来最伟大的海战胜利”。这场胜利并非战胜海上敌人，而是战胜一个战败的盟友，而他的舰船正静静地停泊在港口。
1940年7月3日，英国兰港和凯比尔港的法国舰队。这纯粹是一次报复行动，毫无战略意义。丘吉尔声称，如果法国舰队闯入大西洋，将对英国构成严重威胁。但要做到这一点，法国舰队必须经过直布罗陀或苏伊士运河。法国战列舰“布列塔尼”号、“普罗旺斯”号和“敦刻尔克”号被击沉或重创。数艘潜艇、驱逐舰和其他舰艇被系统性地摧毁，1267名法国水兵阵亡。7月8日，停泊在达喀尔港的“黎塞留”号战列舰被鱼雷击中。这标志着英国皇家海军有史以来最伟大的“胜利”的终结。
丘吉尔“不列颠之战”的第一阶段始国航运的袭击。这让丘吉尔有机会宣布他即将爆发的“不列颠之战”。这也为他从法国战区撤出战斗机提供了借口。丘吉尔想激怒希特勒；他想向希特勒表明“英国仍然统治着海洋”，尤其是英吉利海峡。为此，他坚持伦敦仍然是英国的主要港口，因此应将其作为军事目标。第一海务大臣、海军上将罗杰·凯斯爵士和空军元帅休·道丁爵士向丘吉尔指出，通过英吉利海峡运输煤炭和其他散装货物既没有经济优势，也没有战略优势，铁路运输效率更高。但丘吉尔一如既往地既不关心人命，也不听 电报数据 取他人的建议，他把允许煤炭和其他货船通过英吉利海峡视为“声望问题”，即使船上空无一人。道丁对丘吉尔的荒谬要求勃然大怒，他要求他的战斗机必须用于保卫空运煤炭驳船，而不是保护工厂和城市。他宣称，他的飞行员和飞机太宝贵，也太稀缺，不能浪费在媒体宣传和“声望”上。道丁的这番言论，如同其他许多胆敢反驳丘吉尔的人一样，签署了自己的死刑判决书。
丘吉尔对人命的漠视，再次体现在他蔑视红十字会和海上救援服务，后者负责救助在英吉利海峡上空被击落的受伤和溺水飞行员。英国海上救援服务在整个南海岸仅有18艘救生艇，其设计更多是为了鼓舞士气，而非为了有效救援。英国飞行员配备哨子和救生衣，需要伤员自行充气。而德国空军飞行员则能通过在水面上画一个直径约30米的黄色圆圈来标记自己的位置。德国人还在英